新浪科技讯 8月15日下昼音尘，在公司成就三周年之际，面壁智能CEO李大海发出全员信。信中露馅，7月下旬，面壁进行了新一轮组织升级，有意成就一级组织——汽车业务线，旨在已矣压强式打破，让MiniCPM端侧模子的智能奔腾到更多汽车上。

　　汽车是端侧智能的主战场之一。多模态大模子正在重新界说汽车智能座舱，基于端侧模子的意图意会才调，聚合舱内舱外感知，座舱从被迫反映运行转向主动智能，带来更智慧与个性化的东说念主车交互体验。端侧模子上车，则让车辆在无网环境下也能体验完好意思、反映速即，并确保阴事安全。

　　全员信中败露，面壁智能与祥瑞、全球、长安、长城、广汽等繁多车企开展联结，在打造智能化汽车的新一代东说念主机交互（AI座舱）方面，已酿成特点上风。瞻望本月底，搭载面壁MiniCPM端侧模子的首款量产车型——长安马自达计谋级新动力车MAZDA EZ - 60 将上市，更多车企的联结车型也将赓续推向新阶段。

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包袱裁剪：刘万里 SF014