近日，家住普陀区光复西路133号泰欣嘉园7号楼的徐先生向新民晚报夏季热线反应，该楼两部电梯连年来故障频发，上个月更是同期停运近12小时，让全楼120多户住户在高温天气下不得不爬楼梯出行。“尤其是住在二三十层的业主，回趟家实在累散架了！”徐先生无奈地说。

两部电梯故障频发

据了解，泰欣嘉园于2008年拜托使用，7号楼总高31层，为2梯4户设想，共有120多户业主。自2022年起，楼内两部迅达电梯便开动轮替“歇工”，险些每月齐有一部电梯停运。常常的故障不仅存在安全隐患，更严重影响住户日常出行，更换电梯的议题随之提上日程。

客岁下半年，7号楼业主成立换梯小组，经多方比选筛选，最终决定选择通力牌电梯，重叠“区补”优惠后，每户住户仅需出资约2000元。本年5月，业主大会与电梯公司讲求签约，野心7月底进场施工，这让业主们总算吃下一颗“清静丸”。

                      电梯内张贴的特种开发使用象征

货梯停运出行未便

就在住户们翘首以盼换新电梯时，旧电梯依旧“闹性情”景象收敛。6月底，楼内货梯再次“趴窝”，物业维保东谈主员检讨后判断为曳引机故障，维修更换用度高达数万元。“那时接头到很快就要换新梯，没必要花这笔冤枉钱，就蓄意先用另一部客梯过渡。”徐先生说。

尔后，楼内百余户住户的出行全靠一部电梯维系，每天早晚岑岭，等一趟电梯就要七八分钟，住户们上班不得不提前外出。“连外卖小哥齐不肯上楼了，怕订单超时被罚钱。”一周后，徐先生以为单梯运行风险太大，主动有计划了迅达电梯维保东谈主员再次考研。后果对方检讨发现仅仅导向轮故障，更换仅需几千元。“正本是物业误诊，让咱们白折腾了这样久！”7月22日，联系零部件更换已矣，停运近一个月的货梯再行参预使用。

双梯歇工住户崩溃

然则，刚管理完货梯问题，更大的远程相继而至。7月24日下昼2点多，两部电梯先后卡壳停运。“住进来这样多年，两部电梯同期坏还是头一趟！”维保东谈主员接到进展后赶来考研，查了一下昼也没找到故障原因，这让楼内住户尤其是高层住户的出行堕入极大逆境。

来源，不少外出记忆的业主还念念等电梯修好再回家，其后见建立散逸，只可硬着头皮爬楼梯。“就算是年青东谈主，爬十几层也气喘如牛，更别说住在二三十层的业主了。楼里还有不少老东谈主，他们只可走走停停，看着齐让东谈主喜欢。”徐先生家住22楼，本日他爬楼回家花了近20分钟。“途中还遭受有邻居要赶飞机，拖着行李箱下楼，累得满头大汗，真的拦阻易！”

直到次日凌晨1点多，物业才将货梯先行建立，客梯则到7月25日上昼才还原运行。也便是说，楼内近12小时莫得电梯可用，住户们对此谈论纷错。

8月4日下昼，记者来到泰欣嘉园7号楼实地造访，看到两部电梯中的客梯正在更新，电梯口已成就围挡，墙上张贴的施工见知裸露，换梯责任将合手续至9月20日，周边的货梯则平常运行。“最近一周，货梯总算没出问题，但愿它能吉祥撑到换梯杀青！”徐先生满怀期待地说。

                          7号楼客梯正施行更新施工

                           7号楼货梯当今平常运行

有序鼓吹高层换梯

记者随后有计划到小区仁恒物业客服部负责东谈主赵女士。谈及7号楼的电梯故障问题，她坦言，两部电梯已“入伍”17年，加上高层住户楼使用频次较高，零部件不免老化磨损，近几年故障率如实较高。公司自2022年进驻小区后，电梯维保责任由仁恒电梯有限公司负责，维保东谈主员均经受过专科培训，合手证上岗。

对于这次两部电梯同期停运的情况，赵女士默示，维保东谈主员第一时刻上门考研，但因波及圆寂系统故障，一时难以排查，其后求援迅达电梯厂家才管理问题。故障时代，物业安排了责任主谈主员在楼内值守，尽可能为住户提供匡助。当今，7号楼已按野心启动电梯更新，首部瞻望9月完工，后续维保处事将由通力电梯提供。

对于小区其他楼栋的电梯运行情况，赵女士先容，小区6栋高层住宅中，已有4栋完成电梯更新，7号楼和1号楼正在更换。剩余16栋小高层的电梯使用情况相对较好，一朝出现故障，维保东谈主员齐会速即响应维修。将来，跟着时刻推移，住户们如有换梯意愿，物业也会合买卖委会作念好联系责任，确保住户乘梯安全。